速度与激情4

短信发的, 然后敲上来, 我想我是太闲了....



我: FF4不错昨天看了

友: 比我期待值低太多了, 而且我讨厌老美的option style, 所以我很失望.

我: 装, 继续装..

友: 事实啊, 如果看警匪片我何必看它?不是还是二和三好看, 你不觉得四在车辆方面和option代言影片脱节了吗?

我: 有速度有激情有范迪索有walker还不够啊, 就是少个漂亮妞, 几个反派也挺有意思的. 你就是偏执在日系改装车上了, 这次全肌肉车当然不合你胃口.

友: 我不反对美国鸡肉, 但给点代表性的新车出来啊! 真的有R35喔, 不过在电视里而已~~ 太吐了, walker钟情skyline钟情到GTR都变GTS了...

我: 最后那台翼豹?

友: 也太寒酸了吧...

我: 还有些细节你得纵观四集的前后联系,我分析他们这次不好多出新车是因为要配合整套影片背景脉络吧. 4一开始不是HAN还出来了吗就是3里面男主角的师傅, 然后他说他们东京那边有点什么crazy shit要回去看看还是怎么的. 这不就间接交代了4的故事发生时间至少是在3之前, 3是06年. 另外中间walker和米雅怀念过去时的对话也暗示了, 说是已经过了5年了什么的, 他们上次纠缠的时间是1里面的01年,,如此一来显而易见4的故事应该就是06年同步于东京漂移发生的了. 所以没什么新车大概是故意的, 也为以后的新续集做铺垫.


友: 韩的问题我也留意到了, 可是WALKER和唐他妹的5年前那场对话时唐刚抛妻去了巴拿马. 老婆死掉回来时已经是在两年后的08年了,而且必定是下半年! 否则R35出现在警察局电视不说, 最后十代上镜头不就是自己打自己嘴巴?
刚看到韩我还以为是跑个龙套的, 不过从那个申舌头出来然后用手指把零食放进嘴里的动作就可以确定这个就是3里面的韩! 这样就说的通3结尾唐在东京出现了, 反正3没交代时间, 可以当作故事是在09年以后. 4结尾劫了囚车, 也就是说第五部可能他们的故事又会到东京了! 用了两部的结尾在做铺垫, 那么3就可以作为番外篇? 可是我还是觉得4太省成本!!


我: 所以说啊, 我觉得电视出现新车是意外吧, 最后的十代嘛是导演也聒燥了耐不住了拉出来炫一炫, 哈哈.
也许有节省成本的意思在, 就当热身吧, 试探一下市场如何, 毕竟2和3都走下坡路了.. 你看这次票房一片红红红还怕他们不舍得砸钱拍续集不成.


友: 也是, 2,3太华丽的车辆满足的只是我这类小部分观众, 不过5若是能在日本就不由得他不华丽... 不过我刚才这么一分析就是扣门儿不是疏漏了, 哈哈

New Model. Original Parts.影片的这句Tagline本意是说原班人马配上更炫更酷的新车，而在我看来，是新瓶装旧酒的意思。也许是花了一天时间连续看了1到4集的缘故，看到这最新的一部已经是非常的审美疲劳了。
赛车电影，简单讲就是影片的标题“速度与激情”，大篇幅的飚车戏加上身材热辣衣着清凉的美女，能让观众尤其是男性的肾上腺素瞬间提高，他们就会感觉很爽，其他的东西就可以无视了。没人会去追究这类电影没有思想性或者情节多么离谱，甚至连一贯的惩恶扬善也不要了，画面和特效才是影片的精髓所在。跟前几作比起来，本片的几场飚车戏似乎退步了，除了一场街道赛有些NFS的感觉外，其他就没什么看头了。尤其是压轴的隧道追逐戏，狭窄的隧道只能容一辆车通过，除了表现车内的操控外，车与车之间的特效几乎没有表现，何况里面黑漆漆的，画面效果很差。车子本身的特效也做的很少，前作中那些花哨的喷涂和绚丽的灯光都不见了，N2O的特效也就用了一次。尽管有种种不如前作的地方，但飚车戏的篇幅却是大大的增加了，回归了此类影片的本质。从影片的票房来看，影迷们或者说车迷们还是很买账的，续集应该是拍定了的。

很久没有对一个系列电影的多部作品，进行连续性的回顾了，当本系列貌似准备开启新三部曲的时候，在这个差不多该算的上是赛车题材影片的传奇系列，教鞭再度易手，一位更为牛X的导演接过指挥棒的时刻，回顾一下14年以来的6部前作，然后再去展望即将到来的新作，那种观感多少带点穿越的意思。
本片虽说挂名《速度》系列第四集，但从故事情节上看，实为本系列前两集的延续，两位强力主演：范•迪塞尔和保罗•沃克重装归来，不知道此时环球给出的片酬比8年前的首部曲多出多少？除此之外大部分主要配角也都悉数回归，前两部的编剧也重新参与故事的编撰，K可以说这部新作又回到了故事原来的轨迹上。而名为“东京漂移”的前作，在当时怎么看都觉得是外传的意味，而跟主线几乎唯一的联系就是在整个系列中始终作为配角出现的亚洲面孔“汉”。
环球在本系列的第三部坠落谷底之后，选择时隔三年之后召回老班底，重启该系列，这次导演林诣彬所面对的是一个背水一战的局面，相信环球的老板不会再给他第二次机会了，几乎所有的资源都回到了手中，他所能做的就只有破釜沉舟了。所幸的是这次充满激情的疯狂重聚，带来了本系列前所未有的火爆场面，而开篇不久之后女主之一的米歇尔•罗德里格兹扮演的莱迪壮烈退场，直接让蛰伏多年的“唐”重出江湖，这也成为本片的重要看点以及后面故事中的一个重要伏笔。而在新的激烈狂飙之中，两位主演尽展浑身解数，一出地下隧道中的疯狂竞速，成为本系列诸多精彩桥段中的经典回忆，而作为最终高潮部分的本次对决，也为本系列奉献了前所未有的最为劲爆的场面。
本片在系列原有的速度的基础之上劲爆升级，全新的战车为影片提供了更为强大的速度冲击力，在此基础之上给观众所带来的视觉压迫感则更为强烈，为此影片的制作团队可谓是付出良多。而负责“激情”部分的充斥影片之中的各种激烈的碰撞和爆炸，则是在本系列之前的几部作品中不多见的，在本系列之前的三部作品当中，故事的戏剧冲突，正反两派之间的矛盾从未如此的尖锐，狂飙团队中重要角色的身亡，让对立双方的矛盾从以往的绳之以法上升到你死我活、不死不休的局面，双方人马之间通过飞车展开的亡命搏杀也是导致影片的暴力场面直接升级的主要因素。前所未有的强大战车、前所未有的激烈冲突与对决、前所未有的凶险局面，综合这一切的因素，造就了眼前这部前所未有的《赛车风云》。
对于此次范•迪塞尔和保罗•沃克的回归，个人认为非常的成功，找几年之后现在的状况来看，这两位共同缔造的这个电影史上应该算是最为成功的赛车题材影片，值此算是真正的走上了经典影片的道路，也成为这两位演员职业生涯最具代表性的，个人经典作品。很少有演员可以缔造属于自己的标志性的系列电影作品，而且是一拍再拍，然后继续拍，接着没完没了的拍的那种更是极为少见。当然范•迪塞尔的《星际传奇》系列好像也不错，但总的来说跟眼前的飙车系列相比还是稍显逊色一些的。
在看完这部全面升级的飙车好戏之后，无数观众对下一集的到来都充满了期待。

我是从第一部开始开始看Fast & Furious的,但是看这第四部室本着还愿的态度而来的,因为我也不愿意看着有始无终的情节内容.
其实,人还是那么帅气,Vin Diesel那种眼神是比以前更加犀利和挑衅了,只是少了一种叫做无拘无束和捍卫这种自由的暴力美学感,毕竟情节设计之下,让他失去了最为重要的东西,也让一个内心狂放的家伙知道什么叫做珍惜:那种亡命天涯,对于陪伴自己的人,是多么不负责任的事情,所以结尾是很容易猜到了,也算是皆大欢喜的那种---毕竟人们想看到的是彪悍的车速和美满的结尾.Paul Walker的表演真的精进不少,尤其是看他揍同行的那段,很流畅,话也不用说了,是男人的话,怒起来是揍了再说的--敢动我女人,找死!这句话,是男人都在那时候很能体会的.所以,Paul Walker变的男人了,绝对是一件好事,不管是对于戏路,还是以后的发展而言,所以暂且把这里的表演当作他的长大.
但是,不知道是对画面的疲惫,还是对这类影片的烦腻,到了后来速度能感觉,激情却这么都不在了,只是希望像剧情片一样能看到最后就是伟大的完结一样;但是并不是说这片子拍的怎么样的不怎么样,而是说:
对于男人而言,引擎的轰鸣声,是只属于自己的呐喊,其余的东西都是过眼的无所谓;但是男人追求的永远会长大,珍视周围的人事的时候,已经能在速度之中,把激情化作守护自己所爱的力量了,激情不在,so what?
不过看到最后了,还是很感慨终于的故事结束,感谢那些炫目的飙车画面,感谢Vin Diesel和Paul Walker能再次携手,感谢赛车,感谢引擎,感谢所有能陪伴电影走到最后的朋友们,因为
燃烧汽油和扭动变速器的,是男人的血液.
THANX.

1，英雄哥永远不能有追随者，其下场就是为哥而死
2，英雄哥永远是警察的追捕对象
3，英雄哥面对生命危险和挑衅者的眼神永远是一副淡定的微笑
4，法律永远不能伸张正义，伸张正义的永远是英雄哥
5，警察局永远都有一些-烧饼阻碍英雄哥
6，正义的警察哥永远会被革职，然后以个人名义成为英雄哥的炮灰
7，英雄哥永远是为了女人而出生入死，而炮灰哥永远是为了正义而出生入死
8，英雄哥的周围从来都不缺女人，但他心里永远只有一个；炮灰哥的周围永远只有一个幽怨的少妇
9，炮灰哥永远打不过大boss，在他将要被boss秒杀的一刹那，英雄哥总会及时出现拯救他
10，等待炮灰哥的永远是完美结局，等待英雄哥却永远是人间正道是沧桑

美女，胸部，靓车，暴力，其实我不能理解这部片子怎么会有人给这么高的分

如果跟情侣去电影院，也不用太在乎情节的话，还是比较适合观看的